一、液態(tài)電瓶的檢查與保養(yǎng)：要檢查電瓶外殼有無滲漏電解液的現象。如果有滲漏，電瓶就應該更換;如果沒有滲漏，應該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物，但要注意不要讓水從通氣孔進入電瓶內部。待水干以后，最好用砂紙打磨干凈極柱和接頭上的接觸面，擰緊接頭上的固定螺絲，以保證啟動時能夠有足夠強度的電流通過。要檢查電瓶的電壓。方法是：在發(fā)動機溫度正常的情況下，啟動機技術狀態(tài)良好時，連續(xù)幾次啟動發(fā)動機都能順利啟動，說明電瓶狀態(tài)良好、電壓正常。如果每一次啟動，發(fā)動機轉速逐步下降，或者發(fā)動機勉強能啟動，說明電瓶的電壓已處于虧電狀態(tài)，應該進行充電。要檢查電解液比重和液面高度。如果電解液比重過低，一是不能提供足夠的電能，二是有可能凍裂外殼而報廢。應該注意的是，一定要給電瓶充足電以后，再調整電解液里的硫酸濃度，硫酸濃度過高會縮短電瓶壽命。電解液的液面高度應該高出極板上緣10至15厘米。高度不夠時，應該加蒸餾水或電瓶補充液，千萬不要直接加電解液或自來水，這樣會當即造成電瓶毀壞。

　　越野車冷卻系統(tǒng)的換季保養(yǎng)：先要從外觀檢查水泵的泄水孔、節(jié)溫器接頭、上下水管接頭、放口水、水箱蓋和儲水罐等部位有無滲漏的痕跡。如果發(fā)現有滲漏，應找出原因后立即排除，千萬不能湊合著開。要檢查防凍液的冰點。一般來說，防凍液的液體冰點比車輛行駛地區(qū)的最低氣溫低5至10攝氏度即可。比如：北京地區(qū)的車輛，防凍液的冰點在零下25攝氏度至零下30攝氏度就能保證安全過冬。注意防凍液的液面高度一般在距離水箱加水口10毫米左右為宜，或者按照補水罐上的標準刻度補加同類的防凍液，千萬不要將防凍液或水加得太滿，要給水箱留有充分的熱膨脹空間。最后還要檢查節(jié)溫器。如果節(jié)溫器工作不正常，發(fā)動機長期處于低溫或高溫下工作，都會加劇發(fā)動機的磨損，縮短發(fā)動機的壽命，所以，節(jié)溫器一定要保證是良好的狀態(tài)。更重要的是節(jié)溫器千萬不可拆除。一般的車型拆除節(jié)溫器以后，大約在行駛兩至三萬公里內，發(fā)動機就會報廢。

　　越野車機油和濾芯的更換：發(fā)動機中起潤滑作用的機油，涉及發(fā)動機的使用壽命。有些司機不明白這個道理，隨便更換任意品牌的機油，就很容易使發(fā)動機出現拉缸、燒瓦等等機械事故。機油的更換一般在一萬公里左右，也有的要求七千公里或五千公里更換機油，這些可以根據你的車輛行駛條件和行駛路況而定。但換機油時千萬不要添加那些不必要的添加劑、耐磨劑等。注意更換機油時一定要換機油濾芯，如果為了省錢，不換機油濾芯，那機油的性能和效果會大打折扣。

　　越野車在路上行駛

　　油路和電路的簡單保養(yǎng)：進入冬季，汽油的霧化條件差，尤其是化油器的車輛，一般不易啟動，就是啟動后也不能馬上轉入正常工作狀態(tài)。所以，進行冬季保養(yǎng)時，要清洗疏通各個油道、氣道，檢查節(jié)氣門、阻風門、加速泵和真空泵的工作情況，應該調整到最佳狀態(tài)。同時還要適當調整怠速的供油濃度，以保證嚴寒時的怠速正常運轉。